Метрологическая поверка тахографа с СКЗИ: что проверяют и как проходит процедура?

Тахограф с блоком СКЗИ — сложное измерительное устройство, от корректной работы которого зависит достоверность информации о скорости движения, пройденном расстоянии, времени управления транспортным средством и режиме труда и отдыха водителя. Поэтому недостаточно, чтобы тахограф просто включался и записывал данные. Для его эксплуатации необходимо соблюдать установленные метрологические требования и своевременно проходить поверку.

Метрологическая поверка тахографа позволяет подтвердить, что устройство соответствует установленным требованиям и пригодно для дальнейшего применения. При этом проверяется не только наличие самого блока СКЗИ или его работоспособность, но и параметры, которые непосредственно связаны с точностью измерений.

Разберемся, что именно проверяют при поверке тахографа с СКЗИ, как проходит процедура, какие сведения фиксируются после нее и почему поверку нельзя путать с калибровкой.

Что такое метрологическая поверка тахографа?

Тахограф относится к средствам измерений и подлежит поверке в порядке, установленном законодательством об обеспечении единства измерений. Это прямо предусмотрено требованиями к тахографам, утвержденными приказом Минтранса России № 440. 

Главная задача поверки — подтвердить пригодность тахографа для применения в качестве средства измерений.

Устройство должно корректно определять и регистрировать параметры, для которых оно предназначено. В частности, тахограф связан с измерением скорости и пройденного расстояния, а также с регистрацией времени движения и других периодов деятельности водителя.

При этом тахограф с СКЗИ имеет дополнительный уровень защиты информации. Блок СКЗИ обеспечивает регистрацию информации в защищенной памяти в некорректируемом виде, работу с ключевой информацией и формирование электронной подписи. Он также участвует в определении и регистрации координат транспортного средства и текущего времени.

Именно поэтому поверка тахографа — это не просто визуальный осмотр устройства.

Что проверяют при поверке тахографа с СКЗИ?

При метрологической поверке специалисты оценивают параметры тахографа в соответствии с установленной методикой поверки для конкретного типа средства измерений.

В первую очередь речь идет о метрологических характеристиках устройства — то есть параметрах, которые определяют точность его измерений.

Проверка может включать оценку:

• точности измерения скорости;

• точности определения пройденного расстояния;

• корректности регистрации времени;

• правильности работы измерительных каналов;

• соответствия показаний установленным требованиям;

• работоспособности тахографа в предусмотренных режимах;

• соответствия результатов измерений установленным пределам допускаемой погрешности.

Конкретный набор операций зависит от типа и модели тахографа и от действующей методики поверки. Поэтому универсального перечня, одинакового для абсолютно всех моделей, не существует.

Важно понимать: поверка не сводится к проверке того, горит ли дисплей и принимает ли устройство карту водителя. Работоспособность является необходимым условием, но метрологическая поверка направлена именно на подтверждение пригодности средства измерений.

Какую роль играет блок СКЗИ?

СКЗИ является частью тахографа и обеспечивает защиту зарегистрированной информации от несанкционированного изменения.

Согласно требованиям приказа № 440, блок СКЗИ обеспечивает регистрацию информации в защищенной памяти в некорректируемом виде, хранение ключевой информации, а также работу с электронной подписью. Кроме того, с его помощью регистрируются координаты транспортного средства и текущее время.

Однако важно не смешивать поверку тахографа и проверку срока эксплуатации блока СКЗИ.

У этих процедур разные задачи.

Метрологическая поверка подтверждает пригодность тахографа как средства измерений. При этом сведения о результатах поверки нового блока СКЗИ также имеют значение в предусмотренных законодательством случаях. Например, после замены СКЗИ внеочередная поверка самого тахографа может не проводиться, если одновременно выполнены установленные приказом № 440 условия: замена проведена по технической документации производителя, сведения о поверке нового блока содержатся в Федеральном информационном фонде, а выполненные работы не влияют на метрологические характеристики тахографа. 

Поэтому при обслуживании тахографа необходимо учитывать как состояние самого устройства, так и статус установленного блока СКЗИ.

Как проходит метрологическая поверка?

Процедура начинается с идентификации оборудования. Специалист определяет модель тахографа, его заводские данные и проверяет возможность проведения поверки конкретного устройства по соответствующей методике.

Затем выполняются предусмотренные методикой операции.

В зависимости от типа тахографа специалист проверяет его метрологические характеристики с использованием соответствующего оборудования. Полученные значения сравниваются с установленными нормативными пределами.

Если результаты находятся в допустимых пределах, тахограф признается пригодным к применению.

Если обнаружены отклонения, которые не позволяют подтвердить соответствие установленным требованиям, результат поверки будет отрицательным. В такой ситуации сначала необходимо определить причину проблемы и при необходимости провести ремонт или другие предусмотренные работы, после чего вопрос о дальнейшей поверке решается в установленном порядке.

Таким образом, поверка — это не процедура, в которой заранее предполагается положительный результат. Ее задача состоит именно в том, чтобы объективно установить, соответствует ли тахограф требованиям.

Что проверяют при контроле после поверки?

Результат поверки имеет практическое значение и при дальнейшем контроле тахографа.

Действующие правила контроля работы тахографов предусматривают проверку наличия сведений о результатах поверки, подтверждающих пригодность тахографа для применения, во ФГИС в области обеспечения единства измерений. Также в предусмотренных случаях проверяется наличие знака поверки, свидетельства о поверке либо соответствующей записи в паспорте или формуляре тахографа с неистекшим сроком действия. 

Кроме того, при контроле самого тахографа могут проверяться его исправность, активизация, отсутствие блокировки и модификации, корректность регистрируемой информации и другие параметры.

Проверяется также работоспособность отдельных функций: вывод информации на дисплей, автоматическое определение координат, соответствие фактического местоположения данным, зарегистрированным в памяти устройства, и другие предусмотренные показатели. 

Поэтому важно не просто однажды пройти поверку, но и поддерживать тахограф в состоянии, соответствующем требованиям в течение всего срока его эксплуатации.

Где фиксируется результат поверки?

Одним из ключевых элементов современной системы метрологического контроля является ФГИС «Аршин» — Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений.

Результат поверки средства измерений должен быть отражен в информационном фонде в установленном порядке.

Для владельца транспортного средства это означает, что при обращении в мастерскую важно не только получить информацию о завершении процедуры, но и убедиться, что результат поверки корректно оформлен и внесен в соответствующую информационную систему.

Это особенно актуально, если автомобиль планируется направлять на технический осмотр. Несоответствие между фактическим статусом тахографа и информацией в базах может привести к необходимости дополнительно разбираться с причиной расхождения.

Что будет, если тахограф не пройдет поверку?

Отрицательный результат поверки означает, что подтвердить пригодность тахографа к применению в рамках проведенной процедуры не удалось.

В таком случае не следует просто продолжать эксплуатацию устройства и ждать следующего срока поверки.

Причина несоответствия должна быть установлена специалистами. Иногда проблема связана с техническим состоянием оборудования, иногда требуется ремонт, настройка или иные работы.

После устранения выявленных проблем необходимо выполнить предусмотренные процедуры повторно.

Именно поэтому при обнаружении неисправности тахографа или сомнений в его показаниях не стоит самостоятельно вмешиваться в настройки устройства. Тахограф и блок СКЗИ должны обслуживаться в соответствии с установленными правилами и технической документацией производителя.

Поверка, калибровка и настройка: в чем разница?

Эти понятия часто используют как синонимы, хотя это разные процедуры.

Метрологическая поверка — процедура, в результате которой устанавливается соответствие средства измерений установленным метрологическим требованиям и подтверждается его пригодность к применению.

Настройка тахографа связана с установлением и актуализацией параметров, необходимых для корректной работы устройства на конкретном транспортном средстве. Согласно приказу № 440, настройка проводится один раз в три года, а также после ряда изменений и работ, в том числе после замены блока СКЗИ, изменения регистрационных данных или ремонта и модернизации тахографа. 

Калибровку в практике обслуживания тахографов также нельзя автоматически приравнивать к метрологической поверке. Она связана с настройкой параметров тахографа и автомобиля для корректной регистрации измеряемых величин.

Поэтому если владелец автомобиля обращается в мастерскую именно из-за окончания срока метрологической поверки, обычная настройка или калибровка не заменяет эту процедуру.

Как часто нужна метрологическая поверка тахографа?

Для конкретного тахографа необходимо ориентироваться на установленный для его типа межповерочный интервал и сведения о проведенной поверке.

Для используемых в России тахографов с СКЗИ на практике применяется 7-летний межповерочный интервал, однако при проверке конкретного устройства необходимо учитывать сведения о его типе и предыдущем результате поверки.

Особенно важно отслеживать дату следующей поверки после покупки автомобиля с уже установленным тахографом, после проведения работ с оборудованием и при смене владельца транспортного средства.

Не стоит ориентироваться только на дату установки тахографа: для определения актуального статуса необходимо проверить сведения о самом средстве измерений.

Что сделать перед обращением в мастерскую?

Чтобы процедура прошла без лишних задержек, владельцу автомобиля желательно заранее подготовить информацию о транспортном средстве и тахографе.

Полезно проверить:

• модель и заводской номер тахографа;

• сведения о предыдущей поверке;

• срок действия результата поверки;

• модель и статус блока СКЗИ;

• дату окончания эксплуатации СКЗИ;

• наличие сведений в ФГИС «Аршин»;

• сведения о тахографе в информационной системе Росавтотранса.

Если данные в разных источниках отличаются, не стоит самостоятельно делать вывод о том, какой из них является правильным. Специализированная мастерская сможет проверить оборудование и определить, какие действия необходимы.

Метрологическая поверка тахографа с СКЗИ в Санкт-Петербурге

Компания «Грузовик-СПб» проводит метрологическую поверку тахографов и помогает владельцам грузового и пассажирского транспорта привести сведения об оборудовании в актуальное состояние.

После проведения процедуры данные тахографа вносятся в метрологическую базу ФГИС «Аршин» и базу Росавтотранса. Стоимость услуги составляет 4 300 рублей с НДС.

Если срок поверки вашего тахографа подходит к концу или уже истек, лучше не откладывать процедуру до очередного технического осмотра. Обратитесь в «Грузовик-СПб»: специалисты смогут проверить статус оборудования, провести необходимые метрологические работы и оформить результаты в установленном порядке.