Мастерская по установке тахографов ООО "Грузовик-СПб" клеймо № 0330 РФ Установка, калибровка тахографического оборудования на грузовом автотранспорте
г. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, д. 37А

Замена блоков НКМ (СКЗИ) в тахографе:

  • плановая замена блоков НКМ проводится 1 раз в 3 года (Приказ Минтранса России № 36)
  • заменять блоки НКМ и вводить в эксплуатацию имеет право только лицензированная мастерская

Порядок замены блока НКМ:

  • при замене блока НКМ требуется предоставить ТС в мастерскую, либо вызвать специалиста на стоянку ТС, который проведет замену блока на месте, а также настройку (калибровку) тахографа.
Цена замены блока НКМ "под ключ"- 32 000 р. ( в т.ч. НДС)
Метрологическая поверка, как и активация НКМ, проводится на стационарном оборудовании.

Купить тахограф: продажа, установка и калибровка тахографов в Санкт-Петербурге

Мастерская по установке тахографов ООО "Грузовик-СПб" (клеймо 0330 РФ, удостоверение № 77 02 65 от 25.04.2013 г.) предлагает оборудовать Ваш автопарк сертифицированным оборудованием российского производства, оснащенным блоком система криптозащиты информации.

Мы также работаем с водителями - частными предпринимателями.

Мастерская по установке тахографов ООО "Грузовик-СПб" осуществляет:

  • Установку тахографов с блоком системы криптозащиты информации (навигационно-криптографическим модулем НКМ-1)
  • Калибровку тахографов с блоком СКЗИ
  • Оформление карт тахографов с блоком СКЗИ для водителей
  • Оформление карт тахографов с блоком СКЗИ для предприятий
  • Замена аналоговых тахографов - "шайб" - на цифровые с СКЗИ
  • Калибровку тахографов с блоком СКЗИ
  • Калибровку аналоговых и цифровых тахографов импортного производства (соответствующих требованиям ЕСТР)
  • Оформление карт тахографов с блоком СКЗИ для водителей
  • Оформление карт тахографов с блоком СКЗИ для предприятий

Установка, продажа и калибровка тахографического оборудования

Санкт-Петербургская мастерская по установке тахографов, оформлению карт тахографов, установке терминалов ГЛОНАСС и датчиков уровня топлива , постановке на абонентское обслуживание. Клеймо ФБУ «Росавтотранс» - 0330 РФ, лицензия ФСБ № 728 от 05.02.2015г.

Мастерская расположена на территории автотранспортного предприятия, материально-технической база которого позволяет осуществлять ремонт любой сложности как отечественных, так и импортных грузовиков.

Попутно с установкой тахографов, клиент может провести диагностику своего ТС или записаться на техобслуживание или ремонт.

Установка тахографов , внесенных в перечень моделей тахографов, утвержденный приказом ФБУ «Росавтотранс». Монтаж любой сложности, бесплатный выезд на территорию клиента по городу и в Ленобласть.

Калибровка тахографов как с блоком СКЗИ ,так и европейского образца (ЕСТР).

Ремонт цифровых тахографов , дооборудование тахографов блоками НКМ-2 (СКЗИ). Замена блоков НКМ.

Замена аналоговых тахографов на цифровые на автотехнике отечественной и импортной.

Заключение долгосрочных договоров на комплексное обслуживание автопарков, оборудованных тахографами различных моделей.

Оформление карт всех типов для водителей и предприятий, для тахографов оснащенных блоком СКЗИ и европейских (ЕСТР).

Установка терминалов ГЛОНАСС и датчиков уровня топлива (ДУТ). На автотехнику использующую как дизельное, так и бензиновое топливо. Постановка на абонентское обслуживание (трак-контроль).

Последние новости

Что нужно знать о тахографах 29.08.2018
Тахограф – это прибор, который получает все большую популярность, в том числе, у водителей, работающих на крупные компании.
Подробнее
Таксистов, работающих в Uber заставят установить тахографы 29.08.2018
Те таксисты, которые используют в своей работе сервис Uber, теперь должны будут установить в свое авто тахографы, регулирующие их режим работы.
Подробнее
Для чего предназначен современный тахограф 29.08.2018
Несмотря на финансовые расходы, с которыми неизбежно бывает связана установка тахографов, через какое-то время они окупаются, принося неоспоримую пользу.
Подробнее
Карта водителя и ее виды 29.08.2018
В наше время часто можно услышать ряд вопросов, связанных с картами водителя, которые предназначены для установки в тахограф с последующей записью на них информации.
Подробнее

Последние статьи

Ремонт тахографа без замены: 5 частых неисправностей, которые мы устраняем за 2 часа 21.06.2026
Поломка тахографа для перевозчика — это всегда стресс. Машина стоит, рейс срывается, клиент нервничает, а в голове уже крутится мысль о покупке нового устройства за пятьдесят-шестьдесят тысяч рублей плюс установка. Многие владельцы автопарков попадают в ловушку: при первом же сбое им предлагают полную замену прибора, хотя в подавляющем большинстве случаев проблема решается обычным ремонтом за пару часов и за сумму в разы меньше стоимости нового тахографа. Грамотная диагностика позволяет сэкономить десятки тысяч рублей и вернуть автомобиль на линию в тот же день.
Подробнее
Тахограф Штрих-Тахо-Rus: почему эта модель - лучший выбор для малого бизнеса в 2026 21.06.2026
Для малого транспортного бизнеса каждый рубль на счету, а каждый день простоя автомобиля оборачивается прямыми убытками. Когда встаёт вопрос об установке тахографа, перед предпринимателем возникает непростая дилемма: купить дорогой европейский прибор, который в России не даёт никаких преимуществ, или выбрать отечественное решение, полностью соответствующее законодательству и при этом более доступное. В 2026 году ответ для большинства небольших перевозчиков очевиден — тахограф Штрих-Тахо-Rus. Это устройство российской компании «Штрих-М», разработанное специально для внутреннего рынка и учитывающее все особенности отечественной нормативной базы и условий эксплуатации.
Подробнее
Плановая калибровка после замены шин или редуктора: зачем перепрошивать тахограф? 21.06.2026
Многие владельцы грузового транспорта считают калибровку тахографа формальностью, которую достаточно проходить раз в три года, чтобы избежать штрафов. Но это глубокое заблуждение. Замена шин на колёса с другим радиусом или ремонт редуктора — это события, которые напрямую влияют на точность показаний прибора. Если после таких изменений не провести внеочередную калибровку, тахограф начнёт врать. И речь идёт не о мелкой погрешности, а о серьёзных расхождениях в показаниях скорости и пробега, которые инспектор легко выявит при проверке. Тахограф — это измерительный прибор, и его работа строится на математической модели движения автомобиля. Он рассчитывает скорость и пройденное расстояние на основе импульсов, поступающих от датчика скорости. Количество импульсов на один километр пути жёстко привязано к физическим параметрам транспортного средства, главные из которых — эффективная окружность ведущих колёс и передаточное число трансмиссии. Любое изменение этих параметров делает старые настройки недействительными.
Подробнее
Что делать, если карта водителя заблокирована или утеряна: инструкция по восстановлению 21.06.2026
Блокировка карты водителя для тахографа — ситуация, которая может застать врасплох даже опытного водителя в самый неподходящий момент. Представьте: вы загружены, график плотный, до пункта назначения ещё сотни километров, а тахограф не принимает карту и требует PIN-код, который никак не подходит. Или хуже — карты нет в бардачке, в кармане куртки, а грузовик уже должен выезжать на линию. Знакомая картина для многих перевозчиков, и в этом случае главное — не паниковать и действовать по чёткому алгоритму.
Подробнее
Напишите нам