Мастерская по установке тахографов ООО "Грузовик-СПб" клеймо № 0330 РФ Установка, калибровка тахографического оборудования на грузовом автотранспорте
г. Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, д. 37А
Чем метрологическая поверка тахографа отличается от калибровки?

Чем метрологическая поверка тахографа отличается от калибровки?

Метрологическая поверка и калибровка — термины, которые часто используют как синонимы. В отношении тахографов такое смешение может привести к ошибкам: эти процедуры имеют разное назначение и регулируются разными положениями законодательства.

При этом применительно к тахографам есть еще один важный термин — настройка. Именно настройка предусмотрена действующими Правилами обслуживания тахографов, утвержденными приказом Минтранса России № 440. Поэтому перед техническим осмотром автомобиля важно понимать, какая именно процедура требуется в конкретной ситуации.

Разберемся, чем отличается метрологическая поверка тахографа от калибровки и настройки, когда они проводятся и почему одна процедура не заменяет другую.

Что такое метрологическая поверка тахографа?

Метрологическая поверка — это процедура, которая подтверждает соответствие средства измерений установленным метрологическим требованиям и его пригодность к применению.

Правовые основы поверки устанавливает Федеральный закон № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений». Согласно статье 13 закона, средства измерений, предназначенные для применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, до ввода в эксплуатацию проходят первичную поверку, а в процессе эксплуатации — периодическую. Поверку проводят аккредитованные юридические лица и индивидуальные предприниматели. 

Для тахографа это принципиально важно: устройство используется для получения измерительной информации, поэтому его метрологические характеристики должны соответствовать установленным требованиям.

Результат поверки подтверждается сведениями, включенными в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений — ФГИС «Аршин». Именно организация, проводящая поверку, передает сведения о ее результате в информационный фонд в установленном порядке. 

Таким образом, поверка отвечает на вопрос:

Можно ли считать конкретный тахограф пригодным для применения как средство измерений?

Что означает калибровка?

Калибровка в законодательстве об обеспечении единства измерений имеет другое назначение.

Статья 18 Федерального закона № 102-ФЗ определяет калибровку как совокупность операций, выполняемых для определения действительных значений метрологических характеристик средства измерений. При этом закон отдельно устанавливает правила калибровки средств измерений, которые не предназначены для применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений. 

Поэтому нельзя просто сказать, что «калибровка — это то же самое, что поверка, только другими словами».

Поверка имеет установленный законодательством статус и в предусмотренных законом случаях является обязательной.

Калибровка имеет другую правовую природу и не является автоматической заменой обязательной поверки.

А что такое настройка тахографа?

Для владельца автомобиля этот термин не менее важен.

Действующие Правила обслуживания тахографов, утвержденные приказом Минтранса № 440, предусматривают именно настройку тахографа как отдельную процедуру обслуживания.

Настройка включает, в частности:

  • корректировку показаний времени с учетом часовых поясов;

  • ввод значения максимальной разрешенной скорости для конкретного транспортного средства;

  • обновление или подтверждение постоянной тахографа k;

  • обновление характеристического коэффициента транспортного средства w;

  • учет эффективной окружности шин l;

  • обновление идентификационного и государственного регистрационного номеров транспортного средства. 

То есть настройка нужна для того, чтобы тахограф корректно работал с конкретным автомобилем и его параметрами.

Это уже не вопрос подтверждения метрологической пригодности самого средства измерений.

Как часто проводится настройка тахографа?

Приказ Минтранса № 440 устанавливает, что настройка тахографа должна проводиться один раз в три года.

Кроме того, настройка требуется раньше установленного срока при определенных обстоятельствах. Среди них:

  • изменение эффективной окружности шин на ведущих осях;

  • изменение характеристического коэффициента транспортного средства;

  • изменение идентификационного или государственного регистрационного номера;

  • ремонт или модернизация тахографа;

  • замена блока СКЗИ тахографа. 

Поверка и настройка — это разные процедуры

Удобнее всего различие можно представить так:

Процедура

Что проверяется или определяется

Основная задача

Метрологическая поверка

Соответствие средства измерений установленным метрологическим требованиям

Подтвердить пригодность тахографа к применению

Настройка тахографа

Параметры тахографа и их соответствие конкретному автомобилю

Обеспечить корректную работу тахографа на ТС

Калибровка

Действительные значения метрологических характеристик средства измерений

Определить метрологические характеристики в рамках процедуры калибровки


Поэтому проведение одной процедуры не означает автоматически выполнение другой.

Например, если на автомобиле недавно выполнялась настройка тахографа после замены блока СКЗИ, это еще не означает, что была проведена метрологическая поверка.

И наоборот: наличие действующего результата поверки не отменяет необходимость своевременной настройки тахографа.

Почему после замены СКЗИ может потребоваться настройка?

Замена блока СКЗИ является одним из случаев, после которых приказ № 440 предусматривает проведение настройки тахографа. Это логично связано с тем, что после выполнения работ необходимо обеспечить корректное функционирование системы тахографического контроля и соответствие параметров устройства транспортному средству.

При этом замену блока СКЗИ также нельзя рассматривать как замену метрологической поверки.

Если после проведенных работ требуется поверка конкретного средства измерений, она проводится в установленном порядке отдельно.

Нужно ли делать калибровку вместо поверки?

Если речь идет о тахографе, для которого обязательна метрологическая поверка, заменять ее калибровкой нельзя.

Это следует из различий в правовом статусе процедур. Федеральный закон № 102-ФЗ отдельно регулирует поверку и отдельно — калибровку. Результаты калибровки в предусмотренных законом случаях могут использоваться при поверке, если выполнены установленные условия, однако сама калибровка не превращается от этого в поверку. 

Поэтому если владельцу автомобиля необходимо подтвердить действующую метрологическую пригодность тахографа, нужно пройти именно предусмотренную процедуру поверки.

Как понять, что именно нужно вашему тахографу?

Если вы не уверены, какая процедура необходима, самостоятельно определять ее только по возрасту устройства не стоит.

Сначала нужно установить:

  1. модель и тип тахографа;

  2. серийный номер устройства;

  3. сведения о предыдущей поверке;

  4. срок межповерочного интервала для конкретного средства измерений;

  5. дату последней настройки;

  6. были ли после настройки ремонт, модернизация или замена блока СКЗИ;

  7. соответствуют ли сведения об автомобиле данным, внесенным в тахограф.

Проверить оснащение автомобиля тахографом можно через официальный сервис Росавтотранса по государственному регистрационному знаку. Отдельный сервис позволяет проверять тахограф, блок СКЗИ и их связь по соответствующим идентификаторам.

Результат метрологической поверки при этом следует проверять во ФГИС «Аршин».

Почему важно не откладывать поверку до техосмотра?

Сведения о результатах поверки тахографа имеют значение при проведении технического осмотра соответствующих транспортных средств. Поэтому обнаруживать проблему с поверкой уже на пункте техосмотра — не лучший момент.

Если срок поверки подходит к концу, лучше заранее обратиться в специализированную мастерскую. Специалист сможет определить статус тахографа и выяснить, нужна ли именно метрологическая поверка или требуется другая процедура обслуживания.

Особенно это актуально, если в сервисе Росавтотранса появились красные строки либо информация о тахографе не соответствует фактическому состоянию автомобиля.

Где пройти метрологическую поверку тахографа?

Компания «Тахограф-СКЗИ» проводит метрологическую поверку тахографов с внесением результатов во ФГИС «Аршин» и базу Росавтотранса.

Стоимость услуги составляет 4300 рублей с НДС. Это позволяет решить вопрос в рамках одной специализированной мастерской без необходимости самостоятельно разбираться во всех информационных системах.

При обращении специалисты могут определить, какая процедура требуется вашему тахографу, и объяснить разницу между поверкой, настройкой и другими видами обслуживания.

Если вы не уверены, действует ли поверка вашего тахографа, подходит ли срок очередной процедуры или требуется настройка после проведенных работ, обратитесь в компанию «Тахограф-СКЗИ». Специалисты помогут проверить статус тахографа и провести необходимую процедуру с внесением результатов в предусмотренные информационные системы.



Напишите нам