Поверка тахографа и техосмотр в 2026 году: что нужно проверить владельцу грузового автомобиля?

Для владельца грузового автомобиля подготовка к техническому осмотру — это не только проверка тормозной системы, световых приборов, шин и других элементов конструкции. Если транспортное средство оснащено тахографом, необходимо заранее убедиться, что с устройством и сведениями о нем все в порядке.

В 2026 году при подготовке грузового автомобиля к техосмотру особенно важно проверить настройку тахографа, наличие сведений о метрологической поверке, корректность данных о транспортном средстве и информацию о блоке СКЗИ. Часть этих сведений можно проверить самостоятельно через сервисы Росавтотранса и ФГИС «Аршин».

Разберемся, что именно нужно проверить до поездки на пункт технического осмотра.

Какие требования предъявляются к тахографу при техосмотре?

Действующие Правила проведения технического осмотра предусматривают специальные требования к транспортным средствам, оборудованным тахографами. В частности, тахограф должен быть установлен в предусмотренных законом случаях, иметь необходимую настройку, а сведения о результатах его поверки, подтверждающие пригодность к применению, должны содержаться в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений. 

Кроме того, при техническом диагностировании проверяются предусмотренные правилами параметры самого тахографа. Поэтому наличие физически установленного и включающегося устройства еще не означает, что транспортное средство полностью готово к техосмотру.

Для владельца грузовика разумно проверить тахограф заранее, а не ждать, пока специалист пункта техосмотра обнаружит несоответствие.

1. Проверьте наличие тахографа и сведения об автомобиле

Первый шаг — убедиться, что сведения о транспортном средстве и его оснащении тахографом корректно отображаются в информационной системе Росавтотранса.

Для этого используется официальный сервис «Проверка оснащенности по ГРЗ». На странице необходимо указать государственный регистрационный номер автомобиля и выполнить проверку. Сервис позволяет получить информацию об оснащении конкретного транспортного средства тахографом. Росавтотранс также предусмотрел мобильную версию проверки: государственный номер можно считать камерой смартфона.

Если информация в системе не соответствует фактическому состоянию автомобиля, не стоит самостоятельно пытаться определить причину. Лучше обратиться в тахографическую мастерскую и проверить устройство по его идентификационным данным.

2. Проверьте срок действия метрологической поверки

Один из главных пунктов — наличие действующего результата поверки тахографа.

Тахограф является средством измерений, поэтому к нему применяются требования законодательства об обеспечении единства измерений. Федеральный закон № 102-ФЗ предусматривает проведение поверки средств измерений в случаях, когда они используются в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений. Результаты поверки передаются в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений — ФГИС «Аршин».

При техосмотре проверяется наличие сведений о результатах поверки тахографа, подтверждающих его пригодность для применения, именно в Федеральном информационном фонде.

Поэтому важно не просто иметь документ о проведенной процедуре, а убедиться, что сведения о результате поверки корректно отражены в информационной системе.

Какой срок действия поверки тахографа?

Здесь есть важный нюанс: межповерочный интервал устанавливается для конкретного типа средства измерений и должен проверяться по соответствующей документации и сведениям ФГИС «Аршин».

Для распространенных российских тахографов с блоком СКЗИ межповерочный интервал составляет 7 лет. Например, для ряда моделей тахографов, внесенных в Государственный реестр средств измерений, в описании типа указан именно семилетний межповерочный интервал. 

Поэтому в практической работе можно ориентироваться на 7 лет для соответствующих моделей, но определять срок для конкретного тахографа следует по его типу и данным о поверке, а не только по году выпуска устройства.

3. Не путайте поверку с настройкой тахографа

Еще одна распространенная причина проблем при подготовке автомобиля к техосмотру — смешение двух разных процедур.

Метрологическая поверка подтверждает пригодность тахографа как средства измерений.

Настройка тахографа необходима для корректной работы устройства с конкретным транспортным средством.

Это не взаимозаменяемые процедуры. Наличие действующей настройки не означает автоматически наличие действующей метрологической поверки.

Поэтому перед техосмотром желательно проверить оба параметра.

4. Проверьте блок СКЗИ

Отдельное внимание необходимо уделить блоку СКЗИ тахографа.

Блок СКЗИ — это программно-аппаратное шифровальное средство, которое используется в составе российских тахографов. Сведения о нем учитываются в системе тахографического контроля.

На портале Росавтотранса существует отдельная проверка оборудования, где можно проверять данные о тахографе, блоке СКЗИ, карте, связи тахографа с блоком СКЗИ и оснащении транспортного средства тахографом. 

В сервисе проверки по государственному регистрационному номеру также можно оперативно получить сведения об оснащении автомобиля.

Если срок действия блока СКЗИ заканчивается, не стоит откладывать решение вопроса до дня техосмотра. Замена блока — отдельная процедура, после которой необходимо выполнить предусмотренные правилами работы с тахографом действия.

5. Убедитесь, что данные в системах совпадают

Для техосмотра важна не только физическая исправность устройства. Сведения о тахографе должны соответствовать информации, которая учитывается в установленном порядке.

С 1 сентября 2026 года в правила технического осмотра были внесены изменения постановлением Правительства РФ № 678. В том числе уточнены положения, связанные с информационным взаимодействием в сфере техосмотра. 

При этом не следует считать, что любое расхождение информации на сайте Росавтотранса автоматически означает отказ в техосмотре. Сначала необходимо установить, какие именно сведения не совпадают и почему.

Например, причиной может быть изменение регистрационных данных автомобиля, замена оборудования, проведение работ с тахографом или отсутствие актуальной записи в информационной системе.

6. Что проверить перед поездкой на техосмотр

Чтобы не тратить время на повторное обращение, перед техосмотром грузового автомобиля стоит пройти небольшой чек-лист:

Тахограф

• устройство установлено и работает;

• сведения о нем присутствуют в системе;

• данные тахографа соответствуют конкретному автомобилю.

Метрологическая поверка

• результат поверки есть во ФГИС «Аршин»;

• срок действия поверки не истек;

• сведения относятся именно к установленному тахографу.

Настройка

• настройка выполнена в установленный срок;

• после предыдущих работ с тахографом необходимые процедуры были проведены.

Блок СКЗИ

• блок установлен и зарегистрирован в установленном порядке;

• срок его действия не истек;

• сведения о нем корректно отображаются в системе.

Данные автомобиля

• государственный регистрационный номер и другие идентификационные сведения соответствуют документам и сведениям, связанным с тахографом.

Такую проверку лучше провести за несколько дней до техосмотра.

Что делать, если на портале Росавтотранса появились красные строки?

Если при проверке по государственному номеру автомобиля обнаружились красные строки, это не повод сразу менять тахограф.

Сначала необходимо определить, какая именно информация отмечена как проблемная. Это может быть связано с поверкой, блоком СКЗИ или другими сведениями об оснащении транспортного средства.

Проверить метрологическую часть можно дополнительно через ФГИС «Аршин». Для поиска результатов поверки обычно требуется заводской номер тахографа. Если результат поверки есть, но сведения в используемой системе отображаются некорректно, вопрос необходимо решать с организацией, которая проводила процедуру и передавала сведения.

Если же межповерочный интервал действительно истек, потребуется провести очередную метрологическую поверку.

Чем грозит эксплуатация тахографа с нарушением требований?

Требования к использованию тахографов установлены нормативными актами, а за их нарушение предусмотрена административная ответственность.

Статья 11.23 КоАП РФ устанавливает ответственность, в частности, за управление транспортным средством без тахографа в случаях, когда его установка обязательна, либо с нарушением требований к использованию тахографа. Для водителя штраф составляет от 3000 до 5000 рублей. За выпуск транспортного средства на линию с нарушением требований предусмотрены отдельные штрафы для должностных лиц, индивидуальных предпринимателей и юридических лиц.

Отдельно статья 19.19 КоАП РФ предусматривает ответственность за нарушения законодательства об обеспечении единства измерений, в том числе за применение в соответствующей сфере средств измерений, не прошедших установленную поверку. Для должностных лиц предусмотрен штраф от 20 000 до 50 000 рублей, для юридических лиц — от 50 000 до 100 000 рублей. 

При этом конкретная квалификация нарушения зависит от обстоятельств дела, поэтому не стоит сводить последствия отсутствия поверки только к одной статье КоАП.

Где пройти поверку тахографа перед техосмотром?

Если срок метрологической поверки подходит к концу, сведения о ней отсутствуют или при проверке автомобиля появились красные строки, оптимально разобраться с вопросом заранее.

Компания «Тахограф-СКЗИ» проводит метрологическую поверку тахографов с внесением результатов во ФГИС «Аршин» и базу Росавтотранса. Стоимость услуги составляет 4300 рублей с НДС.

Специалисты могут проверить актуальный статус тахографа, определить, какая процедура требуется автомобилю, и провести необходимые работы без лишних затрат времени владельца.