Как проверить поверку тахографа по госномеру в 2026 году: Росавтотранс и ФГИС «Аршин»

Владельцу грузового или пассажирского транспортного средства недостаточно просто знать, что тахограф установлен и работает. Необходимо контролировать срок действия блока СКЗИ, актуальность настроек и наличие действующей метрологической поверки. Особенно важно сделать это перед прохождением технического осмотра.

В 2026 году проверить сведения о тахографе можно через сервис Росавтотранса по государственному регистрационному номеру транспортного средства. Отдельно результаты метрологической поверки можно проверить через Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений — ФГИС «Аршин». Эти две системы выполняют разные задачи, поэтому для полной проверки тахографа желательно использовать обе.

Как проверить тахограф по госномеру на сайте Росавтотранса?

Для оперативной проверки оснащения автомобиля тахографом Росавтотранс предоставляет специальный сервис по адресу portal.rosavtotrans.ru/check-grz. На странице необходимо указать государственный регистрационный номер транспортного средства и запустить проверку. Сервис также предусматривает возможность сфотографировать номер автомобиля с помощью камеры мобильного устройства. 

Проверка по ГРЗ позволяет получить сведения, связанные с оснащением конкретного транспортного средства. На портале Росавтотранса также предусмотрен отдельный сервис проверки оборудования по серийным номерам тахографа и блока СКЗИ. В нем можно проверить непосредственно тахограф, блок СКЗИ, карту, связь тахографа и СКЗИ и факт оснащения транспортного средства тахографом. 

Для владельца автомобиля проверка по госномеру удобна прежде всего тем, что не требуется заранее искать серийный номер тахографа. Достаточно знать государственный регистрационный номер автомобиля.

Что проверять в результатах?

После ввода госномера важно не ограничиваться самим фактом наличия тахографа в системе. Необходимо внимательно посмотреть статус всех отображаемых сведений.

В первую очередь стоит обратить внимание на:

• наличие информации о тахографе;

• сведения о блоке СКЗИ;

• срок действия блока СКЗИ;

• сведения о метрологической поверке тахографа;

• наличие и актуальность результатов поверки;

• соответствие информации конкретному транспортному средству.

Если напротив определенной процедуры или сведений отображается красная строка, это повод разобраться в причине. Например, проблема может быть связана с истечением срока действия соответствующего документа или процедуры, отсутствием необходимых сведений в информационной системе либо несоответствием данных.

Красный статус не стоит воспринимать как основание самостоятельно менять тахограф или блок СКЗИ. Сначала необходимо установить, какая именно информация является неактуальной.

Где проверить метрологическую поверку тахографа?

Росавтотранс и ФГИС «Аршин» — не одно и то же.

ФГИС «Аршин» является Федеральным информационным фондом по обеспечению единства измерений. Согласно статье 13 Федерального закона № 102-ФЗ, результаты поверки средств измерений подтверждаются сведениями, включенными в Федеральный информационный фонд. Именно поэтому информация о метрологической поверке тахографа должна быть отражена в соответствующем фонде.

При проверке необходимо найти сведения о конкретном средстве измерений и убедиться, что результат поверки подтверждает его пригодность к применению и срок межповерочного интервала не истек.

Важно учитывать, что срок действия межповерочного интервала исчисляется с даты поверки, причем датой поверки считается день окончания работ по процедуре, предусмотренной соответствующей методикой поверки. 

Почему недостаточно проверить только Росавтотранс?

На практике владелец автомобиля может увидеть информацию в одном источнике и решить, что с тахографом все в порядке. Однако для метрологической части важно учитывать сведения именно о результатах поверки средства измерений.

Поэтому правильный алгоритм выглядит так: сначала проверить автомобиль по госномеру на портале Росавтотранса, а если возникают вопросы по метрологической поверке — дополнительно проверить сведения во ФГИС «Аршин».

Такой подход позволяет обнаружить ситуацию, когда данные требуют уточнения, еще до обращения на станцию технического осмотра.

Что происходит с поверкой при техническом осмотре?

Проверка тахографа является частью дополнительных технологических операций при техническом диагностировании соответствующих транспортных средств. В частности, при наличии тахографа проверяются его опломбирование и настройка, а также наличие сведений о результатах поверки тахографа, подтверждающих его пригодность для применения, в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений. 

Именно поэтому проверить тахограф рекомендуется до техосмотра, а не в день его прохождения.

Если выяснится, что метрологическая поверка не проведена или сведения о ней требуют исправления, может потребоваться дополнительное обращение в специализированную мастерскую. Для владельца коммерческого транспорта это означает дополнительные временные затраты и риск задержки запланированного техосмотра.

Что делать, если поверка тахографа не найдена?

Если при проверке не обнаружены сведения о действующей поверке, не следует сразу делать вывод, что тахограф обязательно неисправен.

Необходимо выяснить:

1. какой именно тахограф установлен на автомобиле;

2. какой у него серийный номер;

3. когда проводилась последняя метрологическая поверка;

4. какой межповерочный интервал установлен для данного средства измерений;

5. внесены ли результаты поверки во ФГИС «Аршин»;

6. корректно ли связаны сведения о тахографе с конкретным транспортным средством.

Если срок поверки действительно закончился, необходимо провести очередную метрологическую поверку.

Федеральный закон № 102-ФЗ устанавливает обязанность своевременно представлять используемые в соответствующей сфере средства измерений на поверку, а сама поверка проводится аккредитованными юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями. 

Как часто проводится поверка тахографа?

Для используемых в практике тахографов межповерочный интервал составляет 7 лет. Однако при проверке конкретного устройства ориентироваться только на год его установки не стоит. Значение имеет информация о конкретном средстве измерений и дата предыдущей поверки.

Также важно не путать метрологическую поверку с калибровкой или настройкой тахографа.

Настройка тахографа выполняется по отдельным правилам. Согласно действующим правилам обслуживания, настройка проводится один раз в три года, а также в ряде случаев раньше — например, после изменения характеристического коэффициента автомобиля, изменения регистрационных данных, ремонта или модернизации тахографа, а также после замены блока СКЗИ. 

Таким образом, прохождение настройки не отменяет необходимость следить за метрологической поверкой.

Можно ли самостоятельно исправить сведения в базе?

Нет. Если данные на портале Росавтотранса не соответствуют фактическому состоянию тахографа, самостоятельно изменить сведения владелец транспортного средства не может.

Сначала необходимо определить источник проблемы. Например, если поверка была проведена, но информация отображается некорректно, следует обратиться в организацию, проводившую процедуру, и проверить корректность передачи сведений.

Если же межповерочный интервал действительно истек, потребуется новая поверка.

Особенно важно не откладывать решение проблемы до даты технического осмотра: сведения о результатах поверки используются при проведении предусмотренных процедур технического диагностирования. 

Что будет, если ездить с неповеренным тахографом?

Использование тахографа связано не только с техническими, но и с метрологическими требованиями. Законодательство об обеспечении единства измерений предусматривает административную ответственность за применение в соответствующей сфере средств измерений, не прошедших установленную поверку. Статья 19.19 КоАП РФ предусматривает для должностных лиц штраф от 20 000 до 50 000 рублей, а для юридических лиц — от 50 000 до 100 000 рублей. Конкретная ответственность зависит от состава нарушения и обстоятельств дела. 

Кроме того, отдельные нарушения требований к использованию тахографов регулируются статьей 11.23 КоАП РФ. Поэтому владельцу транспортного средства важно контролировать не только наличие самого устройства, но и его соответствие установленным требованиям.

Как проверить тахограф перед техосмотром?

Оптимально провести проверку заранее — особенно если автомобиль используется ежедневно.

Сначала введите государственный регистрационный номер на сервисе Росавтотранса и проверьте отображаемые сведения. Затем при необходимости проверьте результаты метрологической поверки во ФГИС «Аршин». Если все данные актуальны и соответствуют конкретному автомобилю, можно готовиться к техническому осмотру в обычном порядке.

Если обнаружились красные строки, отсутствует информация о поверке или вы не уверены, действителен ли результат предыдущей процедуры, лучше обратиться в специализированную тахографическую мастерскую до прохождения техосмотра.

Метрологическая поверка тахографа в Санкт-Петербурге

Если вам необходимо проверить статус тахографа, пройти метрологическую поверку или разобраться с отображением сведений в информационных системах, специалисты компании «Тахограф-СKЗИ» помогут определить необходимую процедуру.

Компания проводит метрологическую поверку тахографа с внесением результатов во ФГИС «Аршин» и базу Росавтотранса. Стоимость услуги составляет 4300 рублей с НДС. Процедура проводится с минимальными затратами времени для владельца транспортного средства.

Если при проверке по госномеру вы обнаружили красные строки, не нашли актуальную поверку или хотите подготовить тахограф к техническому осмотру, обратитесь в компанию «Тахограф-СKЗИ». Специалисты помогут проверить статус устройства, определить причину проблемы и провести необходимые работы, чтобы сведения о тахографе были актуальными.