Как часто требуется калибровка тахографа и кто отвечает за её проведение?

Калибровка тахографа — это обязательная процедура, без которой устройство считается недействительным. Именно калибровка обеспечивает точность записи скорости, расстояния и времени движения. Она проводится по установленным нормативам и фиксируется в паспорте тахографа. Отсутствие актуальной калибровки приравнивается к эксплуатации неисправного оборудования и может повлечь штраф. 

Тахограф — это измерительный прибор, и, как любое средство измерения, он требует периодической проверки и настройки. Процедура калибровки выполняется в специализированных мастерских, аккредитованных Минтрансом России, с внесением данных в федеральную базу и выдачей соответствующих документов.

В соответствии с Приказом Минтранса РФ № 36 и ГОСТ Р 54088-2010, калибровка тахографа обязательна в следующих случаях:

1. При первичной установке тахографа — перед началом эксплуатации.
2. После замены шин на колёса с другим радиусом, изменяющим окружность качения.
3. После ремонта или замены КПП, моста, спидометра или других элементов трансмиссии, влияющих на передачу импульсов скорости.
4. После вмешательства в систему питания, электрические цепи тахографа или замены блока СКЗИ.
5. При изменении регистрационных данных транспортного средства (например, замена госномера или переоформление на нового владельца).
6. Планово — не реже одного раза в три года.

Именно трёхлетний интервал является нормативным сроком для периодической калибровки. При этом каждая процедура фиксируется на специальной табличке, наклеенной на корпус тахографа, и вносится в электронную базу. Несоблюдение сроков автоматически делает устройство недействительным.

Калибровка проводится с использованием специализированного стенда или мобильного комплекса. В процессе проверки мастер измеряет реальные параметры движения автомобиля, сверяет их с данными, фиксируемыми тахографом, и при необходимости корректирует настройки. После этого устанавливаются новые пломбы, и устройство считается готовым к эксплуатации.

Ответственность за своевременное прохождение калибровки несёт владелец транспортного средства или организация, эксплуатирующая транспорт. Водитель обязан контролировать наличие исправного тахографа, но не отвечает за организацию процедуры — это зона ответственности автопарка или ИП, владеющего машиной.

Проверить срок последней калибровки можно по табличке (наклейке) на корпусе устройства. На ней указываются: дата последней калибровки, номер мастерской, подпись специалиста и дата следующей проверки. Если срок истёк, необходимо незамедлительно обратиться в сертифицированный центр.

Отдельно стоит упомянуть тахографы с криптографическими блоками СКЗИ. Срок действия блока составляет три года, и его замена часто совмещается с процедурой калибровки. Это удобно, так как позволяет выполнить полное техническое обслуживание и обновление программного обеспечения одновременно.

Нарушение сроков или отсутствие калибровки влечёт административную ответственность. Согласно статье 11.23 КоАП РФ, эксплуатация транспортного средства без действующего тахографа или с неисправным устройством наказывается штрафом: для водителя — от 1 000 до 3 000 рублей, для должностных лиц — до 10 000 рублей, для юридических лиц — до 50 000 рублей. Кроме того, при проверке Ространснадзора возможна приостановка лицензии на перевозки до устранения нарушений.

Регулярная калибровка важна не только с точки зрения закона, но и для точности данных. Любое отклонение в работе тахографа искажает показатели пробега, режима труда и отдыха, что может привести к ошибочным отчётам. При проверках инспекторы ГИБДД или транспортного контроля имеют право запросить данные о последней калибровке, сверить их с пломбой и регистрационными документами.

Для автопарков, где используется большое количество машин, рекомендуется вести журнал учёта сроков калибровки. В него заносятся даты последних проверок, номера мастерских и контактные данные ответственных лиц. Такой подход позволяет избегать просрочек и планировать выезды техники в сервис. Многие современные диспетчерские системы позволяют автоматизировать этот процесс — напоминать о приближении срока калибровки и контролировать документы в электронном виде.

Калибровка тахографа — обязательное условие его легальной эксплуатации. Проводится она не реже одного раза в три года, а также при любом изменении технических параметров транспортного средства или ремонте. Ответственность за своевременность процедуры несёт владелец или предприятие, эксплуатирующее транспорт. Игнорирование калибровки может обернуться штрафами и остановкой машины, тогда как своевременное обслуживание обеспечивает точность данных, юридическую чистоту и безопасность на дорогах. 

Наша компания выполняет полную калибровку тахографов всех моделей, включая устройства с СКЗИ, с внесением данных в федеральную базу и выдачей официальных документов. Мы гарантируем корректную настройку оборудования и соблюдение всех требований Минтранса.