Что делать, если тахограф вышел из строя в рейсе?
Тахограф — это один из ключевых элементов системы контроля в грузоперевозках. Его поломка во время рейса может создать серьезные проблемы для водителя, вплоть до штрафов и задержки груза. Однако существует четкий алгоритм действий, который поможет избежать неприятностей и завершить рейс без нарушений.
- Устройство не включается или зависает
- На экране появляются ошибки или предупреждения
- Не фиксируется время работы и отдыха
- Карта водителя не считывается или данные записываются некорректно
- Тахограф внезапно отключается во время движения
При появлении таких симптомов важно не игнорировать проблему, а сразу принять меры.
Первый шаг: попытаться устранить проблему самостоятельно. Перед тем как паниковать, попробуйте выполнить несколько простых действий:
- Перезагрузите тахограф — выключите зажигание, выньте карту водителя, подождите несколько минут и включите устройство снова.
- Проверьте целостность предохранителей — иногда проблема кроется в электропитании.
- Осмотрите карту водителя — повреждения или загрязнения могут мешать корректной работе. Если карта выглядит испорченной, попробуйте вставить ее снова или почистить контакты.
- Если тахограф заработал — продолжайте движение, но внимательно следите за его работой.
Второй шаг: уведомить компанию и записать данные вручную. Если тахограф не поддается восстановлению, важно официально зафиксировать неисправность. Водитель должен:
- Уведомить транспортную компанию о поломке — диспетчер подскажет дальнейшие действия.
- Записать все рабочие данные вручную — водитель обязан вести учет времени работы, отдыха и пробега. Делать это нужно в распечатанном виде или в специальном журнале.
- Составить пояснительную записку — при проверке инспекторы могут запросить объяснение, почему данные за рейс отсутствуют в тахографе.
Третий шаг: обратиться в сервисный центр. Согласно правилам, водитель обязан как можно скорее устранить неисправность. В идеале — сразу обратиться в ближайший сертифицированный сервис. Если сделать это в пути невозможно, ремонт должен быть выполнен не позднее, чем через несколько дней после прибытия в конечный пункт.
Важно помнить, что продолжать работу с неисправным тахографом без учета рабочего времени запрещено. При остановке инспекторами отсутствие данных может привести к штрафу или запрету на дальнейшее движение.
- Проходить регулярное техническое обслуживание устройства
- Следить за исправностью электропроводки и предохранителей
- Проверять карту водителя перед выездом
- Не откладывать калибровку тахографа, если подходит срок проверки
Таким образом, поломка тахографа в рейсе — неприятная, но решаемая ситуация. Главное — действовать согласно установленным правилам: попытаться устранить неисправность, вести учет данных вручную, уведомить транспортную компанию и оперативно обратиться в сервисный центр. Соблюдение этих рекомендаций поможет избежать штрафов и других проблем в дороге.
Какие признаки указывают на неисправность тахографа?
Поломка тахографа может проявляться по-разному. Среди наиболее распространенных признаков:- Устройство не включается или зависает
- На экране появляются ошибки или предупреждения
- Не фиксируется время работы и отдыха
- Карта водителя не считывается или данные записываются некорректно
- Тахограф внезапно отключается во время движения
При появлении таких симптомов важно не игнорировать проблему, а сразу принять меры.
Первый шаг: попытаться устранить проблему самостоятельно. Перед тем как паниковать, попробуйте выполнить несколько простых действий:
- Перезагрузите тахограф — выключите зажигание, выньте карту водителя, подождите несколько минут и включите устройство снова.
- Проверьте целостность предохранителей — иногда проблема кроется в электропитании.
- Осмотрите карту водителя — повреждения или загрязнения могут мешать корректной работе. Если карта выглядит испорченной, попробуйте вставить ее снова или почистить контакты.
- Если тахограф заработал — продолжайте движение, но внимательно следите за его работой.
Второй шаг: уведомить компанию и записать данные вручную. Если тахограф не поддается восстановлению, важно официально зафиксировать неисправность. Водитель должен:
- Уведомить транспортную компанию о поломке — диспетчер подскажет дальнейшие действия.
- Записать все рабочие данные вручную — водитель обязан вести учет времени работы, отдыха и пробега. Делать это нужно в распечатанном виде или в специальном журнале.
- Составить пояснительную записку — при проверке инспекторы могут запросить объяснение, почему данные за рейс отсутствуют в тахографе.
Третий шаг: обратиться в сервисный центр. Согласно правилам, водитель обязан как можно скорее устранить неисправность. В идеале — сразу обратиться в ближайший сертифицированный сервис. Если сделать это в пути невозможно, ремонт должен быть выполнен не позднее, чем через несколько дней после прибытия в конечный пункт.
Важно помнить, что продолжать работу с неисправным тахографом без учета рабочего времени запрещено. При остановке инспекторами отсутствие данных может привести к штрафу или запрету на дальнейшее движение.
Как избежать проблем в будущем?
- Чтобы минимизировать риск поломки тахографа в рейсе, рекомендуется:- Проходить регулярное техническое обслуживание устройства
- Следить за исправностью электропроводки и предохранителей
- Проверять карту водителя перед выездом
- Не откладывать калибровку тахографа, если подходит срок проверки
Таким образом, поломка тахографа в рейсе — неприятная, но решаемая ситуация. Главное — действовать согласно установленным правилам: попытаться устранить неисправность, вести учет данных вручную, уведомить транспортную компанию и оперативно обратиться в сервисный центр. Соблюдение этих рекомендаций поможет избежать штрафов и других проблем в дороге.
Читайте также
